1. Anforderungen an die Abdichtung und Abdichtung
1.1 Wichtige Leistungskriterien für Dichtungen
Türdichtungssystem
Türdichtungen bestehen typischerweise aus EPDM-Gummidichtungen (Ethylen-Propylen-Dien-Monomer).
Druckverformungsrest Weniger als oder gleich 30 % (getestet bei 70 Grad für 22 Stunden)
Türspalt nach dem Schließen Kleiner oder gleich 0,5 mm
Nach der Montage sollte die Dichtung hervorstehen2 ± 0,5 mmoberhalb der Dichtungsnut
Die Verwendung von Sekundenklebern (z. B. Cyanacrylat) ist strengstens untersagt
Wetterfeste Leistung
Muss passierenISO 1496-1 Test 13 (Wetterfestigkeit)Dadurch wird sichergestellt, dass unter simulierten schweren Seetransportbedingungen kein Wasser eindringt.
Kontinuierliches Dichtungsdesign
Alle Verbindungen-einschließlich Türrahmen, Scharniere, Verriegelungsstangen, Lüftungsschlitze und Entwässerungsöffnungen-müssen durchgehende Dichtflächen bilden, um das Eindringen von Regen- und Meerwasser zu verhindern.
1.2 Dichtungstestmethoden (ISO 1496-1, Test 13)
Regensimulationstest
Simuliert starke Regenfälle, indem es alle Seiten und das Dach des Containers besprüht.
Voraussetzung: Keine Leckage.
Lokaler Wasserdrucktest
Wenden Sie einen Wasserdruck von an0,4 MPa30 Minuten lang auf bestimmte Bereiche auftragen.
Voraussetzung: Keine Leckage.
Feldinspektion (IICL 5.1 Standard)
Verwenden Sie eine Spritzpistole0,3 MPa0,5 m von der Türdichtung entfernt positionieren und 30 Sekunden lang sprühen.
Voraussetzung: Kein Wassereinbruch in den Behälter.
2. Haltbarkeitsstandards und Tests
2.1 Strukturelle Haltbarkeit
Dachfestigkeit
Muss standhaltenDas 1,5-fache der Nennstapellast(typischerweise 192 kN)
Keine bleibende Verformung größer als 15 mm
Keine Risse oder Schweißfehler
Bodenstärke
Muss eine Menge tragen7.260 kgohne strukturelles Versagen
Schlagfestigkeit
Muss standhalten600 J Schlagenergieohne Risse oder bleibende Verformungen
2.2 Korrosionsschutz und Materialbeständigkeit
Beschichtungssystem (Meeresumgebung)
Gemäß ISO 12944 sollten Beschichtungen die Anforderungen erfüllenC5-M-Klassifizierung(hohe Meereskorrosivität).
Drei-Schichtsystem: Grundierung + Zwischenschicht + Deckschicht
Gesamttrockenschichtdicke:200–320 μm
Auslegungslebensdauer:15–25 Jahre
Salzsprühbeständigkeit
Neutraler Salzsprühtest Größer oder gleich1500 Stunden
Korrosionsklasse Kleiner oder gleich ISO 4628-3 Klasse V3
Rostfläche: Weniger als oder gleich 2 %, keine Blasenbildung
Bodenbelagsmaterialien
Holzböden: Feuchtigkeitsgehalt und Dickenquellung werden gemäß ISO 16537 kontrolliert
Stahlböden: Beschichtungssystem muss übereinstimmenC3-M oder höherKorrosionsklasse
3. Praktische Überlegungen zur Herstellung und Anwendung
Herstellung
Dichtungen müssen mit Grundmaterialien wie witterungsbeständigem Stahl oder Aluminiumlegierungen kompatibel sein
Muss kombinierte Alterungstests bestehen, einschließlich Salzsprühnebel, UV-Belastung und Temperaturwechsel, um reale Betriebsbedingungen zu simulieren
Wartung
Der Austausch der Dichtungen muss eingehalten werdenIICL 5.1 Inspektionsstandards, wodurch eine kontinuierliche Dichtungsintegrität gewährleistet wird
Um örtliche Schwachstellen zu vermeiden, müssen Beschichtungsreparaturen der ursprünglichen Korrosionsschutzklasse entsprechen
Inspektion im internationalen Handel und in der Logistik
Konzentrieren Sie sich auf die Überprüfung der Dichtungsintegrität und des Beschichtungszustands bei Import-/Exportinspektionen
Etwaige Leckageprobleme müssen gemäß erfasst werdenISO 6346-Standards zur Containeridentifizierung, wodurch eine klare Nachvollziehbarkeit und Verantwortungszuordnung gewährleistet ist
